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減速機軸齒失效分析

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  減速機齒輪的失效形式是由多種因素綜合造成,且隨著齒輪材料、 熱處理、運轉狀況等因素的不同而不同,其失效的主要形式有:齒面耗損,包括磨料磨損、腐蝕磨損、膠合等,齒面疲勞,包括點蝕、剝落、齒面塑性變形,包括壓痕、輪齒錘擊塑變等。

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  1、設計因素也會影響減速機軸齒失效,小齒輪與軸通過鍵聯結,由電機帶動與大齒輪嚙合,從而完成絲桿的伸縮運動。由于設計時小齒輪鍵槽開在齒根方向,齒根部強度薄弱,在受到短時過載的沖載荷作用時,輪齒承受的應力超過其自身能承受的應力,從而導致輪齒過載折斷。
  2、制造工藝也會對減速機軸齒失效產生影響,在齒輪的加工過程中,由于機床、刀具、夾具和齒坯在制造、安裝和調整時不可避免地存在一些誤差,從而形成了齒輪的運動誤差、平穩性誤差和齒面誤差,使齒輪的傳動精度降低。齒輪在相互滾碾沖擊作用下,接觸應力過高,傳動不良,容易造成齒面的變形。
  3、材質因素,齒輪的材料應根據其用途及工作條件來選擇:速度較高的齒輪傳動,齒面易產生點蝕,應選用高硬度材料,有沖擊載荷的齒輪傳動,輪齒易折斷,低速重載的齒輪傳動,輪齒既易折斷又易磨損。
  齒輪軸原材料在冶煉過程中,夾雜物破壞了材料的連續性,在殘余應力的作用下,減速機軸齒失效齒輪軸會發生延遲開裂。所以冶煉過程需嚴格把控,避免外來夾雜物進入鋼水中。
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